你知道，这些木桩是什么吗？

是日寇侵华的如山铁证！

每当枯水期来临，京广铁路南渡桥下的河床便浮现出一排排木桩。单根木桩直径粗约30-60厘米，高出河床约1米，沿河道延伸近一公里。经过80余年的水流冲刷，中段大多已被蚀尽，唯近岸处尚存残柱，形态渐细、渐短，却依然倔强挺立。

1939年，长沙会战惨烈进行，日军为突破汨罗江防线，强征民屋、掠夺梁柱，用以搭建运输军用浮桥。一时间，民居尽数被毁，江岸哀鸿遍野。

汨罗市桃林寺镇居民 吴玖胜：（桃林古寺）全部的主体，包括西边的，全部拆走了，把这所有的木料全部运到汨罗江去了，修那个浮桥。

更残忍的是，这些浮桥是由鲜血浇筑而成。浮桥建造前，任何抵抗者立遭屠杀；桥梁一旦建成，参与修筑的百余名民工亦被集体虐杀，尸横江畔，血染流水。

它们不仅是罪证，也是一个民族苦难与抗争的刻度。

1939至1944年间，汨罗地区是湖南县市中伤亡最惨重的地区之一。但这里的人民从未屈服：百姓协助军队破路拆桥、修筑工事，顽强阻敌。

要知道，这反抗不是个例，而是普遍现象。抗日期间，湖南全境都是中国最霸蛮、最坚硬的地方。

“中华要灭亡，湖南人先死绝。”

湖南是抗战中大规模会战次数最多、历时最长的战场，七年间，打了四次长沙会战，但直到1945年日军败退，仍未能全境得逞，反而遗尸二十多万。

汨罗，正处在岳阳至长沙这条狭长战线的正中。浅浅江水，与新墙、捞刀、浏阳河共筑四道屏障，顽强拖住了日寇铁蹄，成了敌人难以逾越的铜墙铁壁。

此后每年，逢江水退落，木桩便重见天日。2016年，经专家鉴定确系日军侵华罪证。2019年，汨罗被列入首批革命文物保护利用片区，它们成为那段历史的实物见证——无需多言，便已道尽侵略之暴、平民之痛、抗战之勇。

站在纪念中国人民抗日战争胜利80周年的历史节点，战火已熄，硝烟已散，我们回望汨罗江——

这些沉默的木桩，不仅是日寇侵华罪行的铁证，更是一座民族的悲怆纪念碑。那些深埋于民族记忆中的痛与恨，我们不能忘、不敢忘、也不会忘。

历史的悲剧绝不容重演，和平的代价必须永远被铭记。

一审：张   咪

二审：游   岚

三审：杨剑波

责编：张咪

来源：汨罗市融媒体中心